在机组的压力法滑参数启动过程中
，汽轮机冲转之前
，锅炉侧通常不选取喷水减温来调节汽温
，但在之后的过程必要投用减温水时
，应凭据减温器的安插特点和分歧状态下的参数特点
，合理使用一、二级减温器
，做到既保障过热器的安全
，又保障安稳上升的主蒸汽温度。

　　如在锅炉热负荷较低的情况下
，固然蒸汽通流量较幼
，但汽轮机相应要求的蒸汽温度也较低
，通常不致于造成屏式过热器的过高壁温
，此时若选取一级减温器节造调节汽温时
，由于减温水喷入后的蒸汽流程长
，流速又很低
，锅炉出口汽温反映极度迟纯
，易造成低汽温
，并且可能在部门蛇形管内形成水塞。所以此时应选取安插在靠近蒸汽出口处的二级减温器
，以微量喷水、细调汽温。

　　当锅炉热负荷逐步升高时(如30%额定负荷以上)
，屏式过热器蒸汽通流量的增长将不及以冷却其管壁
，往往使管壁温度较高
，甚至超温。此时的汽温调节应尽量选取一级减温器
，既可降低屏式过热器的入口温度
，又增长它和它以来受热面的通流量
，使屏式过热器的安全系数提高。

　　但不论使用一级或二级减温器
，都应预防喷水量大幅度变动的景象
，同时该把稳监督减温器出口温度的变动。